Железнодорожный вокзал Белостока открыт после реконструкции

Железнодорожный вокзал Белостока (Dworzec PKP w Białymstoku) открыл свои двери для пассажиров после масштабной реконструкции, сообщает «Polskie Radio Białystok». Современный комплекс предлагает путешественникам комфортные условия и новые возможности, соответствующие европейским стандартам. Обновленная инфраструктура не только улучшила качество обслуживания, но и стала важным шагом в развитии транспортной системы региона.

Железнодорожный вокзал Белостока
Железнодорожный вокзал Белостока. Фото: Sylwia Krassowska / Polskie Radio Białystok

Железнодорожный вокзал Белостока: новая эра путешествий

В субботу, 28 сентября, жители и гости Белостока получили долгожданный подарок — полностью обновленный железнодорожный вокзал. Масштабная реконструкция, которая длилась более трех лет, наконец-то завершилась, и теперь пассажиры могут в полной мере оценить все преимущества современного транспортного узла.

video
play-sharp-fill

Новые возможности и удобства

Одним из ключевых нововведений стал подземный переход, соединяющий главное здание вокзала с платформами. Это значительно упростило передвижение пассажиров и повысило безопасность. Кроме того, над всей наружной частью железнодорожного вокзала была возведена большая крыша, что особенно порадовало путешественников. Теперь ожидание поезда на перроне стало комфортным даже в неблагоприятных погодных условиях.

Железнодорожный вокзал Белостока: технологический прорыв и безопасность

Реконструкция железнодорожного вокзала Белостока (Dworzec PKP w Białymstoku) — это не просто косметические изменения, а настоящий технологический прорыв. По словам Томаша Лотовского (Tomasz Łotowski) из пресс-службы Польских железных дорог (Polska Kolej Państwowa), «То, что произошло на станции в Белостоке — это скачок на целый век вперед». Теперь вокзал оборудован четырьмя новыми, более высокими и удобными платформами, к каждой из которых может подойти поезд. Это значительно повысило функциональность станции, позволяя принимать как длинные поезда дальнего следования, так и короткие региональные рельсовые автобусы (szynobus.

Директор Управления железнодорожных линий в Белостоке Анджей Яцек Керман (Andrzej Jacek Kierman) подчеркнул важность невидимых глазу изменений: «Самое главное, чего вы не видите — это переключение всех устройств управления движением на компьютерную систему. Теперь эта огромная станция управляется одним дежурным с помощью компьютеров. Это огромная разница». Такие инновации не только повышают эффективность работы вокзала, но и значительно увеличивают уровень безопасности для пассажиров и персонала.

Пассажиры делятся впечатлениями

Многие горожане и туристы уже успели оценить преимущества обновленного вокзала. Вот некоторые отзывы:

«Мне больше всего нравится, что все наконец-то завершено. Эскалаторы работают, и третья платформа, которая строилась не помню сколько месяцев или лет, теперь доступна»,

— поделился один из юных пассажиров.
Железнодорожный вокзал Белостока открыт после реконструкции

«Мне очень нравится это покрытие, нравится переход между автовокзалом (PKS) и железнодорожным вокзалом (PKP). Считаю, что это необходимо, так как многим людям, приезжающим сюда, нужно дальше добираться автобусом»,

— прокомментировала еще одна путешественница.
Железнодорожный вокзал Белостока открыт после реконструкции

«Очень красиво. Мы догоняем Запад, только вот парковки не хватает»,

— отметил другой путешественник.

Заключительные работы и перспективы

Несмотря на то, что основные работы на железнодорожной станции Белостока уже завершены, железнодорожники просят пассажиров быть внимательными. Перед поездкой рекомендуется тщательно проверять, откуда отправляется поезд, и прислушиваться к голосовым объявлениям.

В ближайшее время специалисты продолжат работу над расширением систем управления железнодорожным движением в Белостоке. Кроме того, в рамках реконструкции подляского участка «Rail Baltica» все еще ведутся работы по реконструкции станции в Лапах (Łapy). Ожидается, что все строительные работы будут завершены до конца текущего года.

Инвестиции в будущее

Стоит отметить, что общая стоимость инвестиций в реконструкцию подляского участка «Rail Baltica» составила 3,4 миллиарда злотых (более 793,9 млн. евро по курсу Google на 30.09.2024 г., прим. Белосток 24), большая часть которых — средства Европейского Союза. Эти вложения не только улучшили инфраструктуру Белостока, но и стали важным шагом в развитии всего региона.

Железнодорожный вокзал Белостока — гордость города

«Красиво, красиво, красиво. Мы должны гордиться Белостоком», — эти слова одного из пожилых пассажиров, пожалуй, лучше всего отражают общее настроение горожан. Новый железнодорожный вокзал стал настоящим символом прогресса и развития города.

Заключение

Обновленный железнодорожный вокзал Белостока — это не просто здание с платформами. Это современный, комфортный и функциональный комплекс, который соответствует всем европейским стандартам. Он не только облегчает путешествия, но и является новой достопримечательностью города, которой по праву гордятся местные жители. С завершением этого проекта Белосток сделал еще один шаг навстречу будущему, где комфорт пассажиров и эффективность транспортной системы стоят на первом месте.

Присоединяйтесь к нашей странице на Facebook и подписывайтесь на нас в X (Twitter) — там можно обсудить публикацию в комментариях!

Оцените публикацию
Поделитесь с друзьями

Редакция Белосток 24 – новостного портала Польши

Белосток 24
Hide picture