PKS Nova обратилась с открытым письмом к властям Подляского воеводства, призывая спасти общественный транспорт в регионе. Перевозчик подчеркивает, что автобусное сообщение — это не роскошь, а ежедневная необходимость для жителей, обеспечивающая доступ к работе, образованию и медицинским услугам, сообщает портал BiałystokOnline.
Драматическая ситуация с общественным транспортом в Подляском воеводстве
Руководство компании PKS Nova направило открытое письмо представителям местного самоуправления Подляского воеводства, в котором обращает внимание на критическое положение общественного транспорта в регионе. Перевозчик подчеркивает фундаментальную роль автобусного сообщения в повседневной жизни жителей Подлясья.
«Общественный транспорт — это не роскошь, а основа повседневной жизни жителей Подлясья. Именно автобус обеспечивает молодым людям безопасную дорогу в школу, взрослым — возможность работать, а пожилым — доступ к врачу или государственным учреждениям»,
— говорится в письме PKS Nova.
Компания предупреждает, что отсутствие надлежащего автобусного сообщения приводит к транспортной изоляции, а жители небольших населенных пунктов теряют реальную возможность участвовать в общественной жизни. По мнению перевозчика, сегодня Подляский регион стоит перед исторической возможностью обратить вспять негативный тренд исчезновения автобусных маршрутов и органы местного самоуправления могут в этом поспособствовать.
Роль Фонда развития автобусных перевозок
В письме подчеркивается значение Фонда развития автобусных перевозок (Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych, FRPA), который позволяет как поддерживать существующие маршруты, так и восстанавливать рейсы, ликвидированные в последние годы. Благодаря средствам из фонда также возможно создание новых линий, отвечающих реальным потребностям жителей.
Компания PKS Nova напоминает, что именно органы местного самоуправления являются организаторами общественного транспорта и принимают решения о том, где и когда курсируют автобусы. Региональные операторы, такие как PKS Nova, имеют опыт и соответствующий парк автотранспорта, необходимые для выполнения этих задач: «Операторы, такие как PKS Nova и другие региональные перевозчики Подлясья, готовы выполнять порученные им задачи».
Общественный транспорт как социальная услуга
Перевозчик подчеркивает, что общественный транспорт — это прежде всего социальная услуга: «Мы не хотим допустить, чтобы очередные населенные пункты в Подляском воеводстве оказались за пределами сети общественного транспорта». Письмо призывает войтов, бурмистров и старост к совместным действиям, чтобы жители региона имели реальный доступ к мобильности независимо от размера населенного пункта.
Компания PKS Nova указывает, что даже при ограниченных бюджетах возможно заключение соглашений между гминами и повятами, которые позволяют пропорционально распределять расходы на содержание транспорта. Хорошо спланированная сеть маршрутов может принести ощутимые результаты — число пассажиров растет, а общественный транспорт становится реальной альтернативой автомобилю, часто дополняя железнодорожную сеть.
Финансовая поддержка и сроки подачи заявок
Министерство инфраструктуры Польши (Ministerstwo Infrastruktury) выделило в этом году 39,2 млн злотых или почти 10,8 млн долларов США в пересчете на поддержку автобусного транспорта в Подляском воеводстве. Прием заявок продлится до 5 декабря 2025 года, а неиспользованные средства будут перераспределены в другие регионы.
«Это открытое письмо призвано обратить внимание на драматическое значение общественного транспорта для местных сообществ и напомнить, что его спасение и развитие находится в руках органов местного самоуправления», — подводит итог компания PKS Nova. Перевозчик призывает к сотрудничеству и мобилизации всех сторон, чтобы жители Подляского воеводства могли путешествовать безопасно и комфортно сейчас и в будущем.
При подготовке материала публикации использовался ИИ
Присоединяйтесь к нашей странице на Facebook и подписывайтесь на нас в X (Twitter) — там можно обсудить публикацию в комментариях!
